本文目录
1、法律分析：交通标识牌一般用500mm与400mm和400mm与300mm，这是常用规格。我国法律规定交通标志一定要用统一规格，在道路上设置。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条全国实行统一的道路交通信号。交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
3、交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。
4、根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。
法律分析：1、标识标牌正面应平整润滑，边框线应匀称、平直，不该弯曲或断缺。
2、标识牌的四周应平直，不该有明显的毛刺和齿形及波形。
3、文字、符号的巨细和线条粗细应规整耀眼，摆放匀称，不该断缺和模煳不清。
4、外表不该有裂纹和明显的擦伤丝纹以及有影响其清楚的锈迹、斑斓、阴影。
5、涂镀层不该有气孔、气泡、雾状、污迹、皱纹、坠落痕迹和明显的颗粒杂质。
6、标牌设备张贴不该出现折痕、皱纹、自卷、撕裂和粘结剂渗出等现象。
法律依据：《中华人民共和国标准化法》第二条本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。
标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。
强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。
2、标识牌的四周应平直，不该有明显的毛刺和齿形及波形。
3、文字、符号的巨细和线条粗细应规整耀眼，摆放匀称，不该断缺和模煳不清。
4、外表不该有裂纹和明显的擦伤丝纹以及有影响其清楚的锈迹、斑斓、阴影。
5、涂镀层不该有气孔、气泡、雾状、污迹、皱纹、坠落痕迹和明显的颗粒杂质。
6、标牌设备张贴不该出现折痕、皱纹、自卷、撕裂和粘结剂渗出等现象。
法律依据：《中华人民共和国标准化法》第二条本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。
标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。
强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。
3、文字、符号的巨细和线条粗细应规整耀眼，摆放匀称，不该断缺和模煳不清。
4、外表不该有裂纹和明显的擦伤丝纹以及有影响其清楚的锈迹、斑斓、阴影。
5、涂镀层不该有气孔、气泡、雾状、污迹、皱纹、坠落痕迹和明显的颗粒杂质。
6、标牌设备张贴不该出现折痕、皱纹、自卷、撕裂和粘结剂渗出等现象。
法律依据：《中华人民共和国标准化法》第二条本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。
标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。
强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。
4、外表不该有裂纹和明显的擦伤丝纹以及有影响其清楚的锈迹、斑斓、阴影。
5、涂镀层不该有气孔、气泡、雾状、污迹、皱纹、坠落痕迹和明显的颗粒杂质。
6、标牌设备张贴不该出现折痕、皱纹、自卷、撕裂和粘结剂渗出等现象。
法律依据：《中华人民共和国标准化法》第二条本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。
标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。
强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。
5、涂镀层不该有气孔、气泡、雾状、污迹、皱纹、坠落痕迹和明显的颗粒杂质。
6、标牌设备张贴不该出现折痕、皱纹、自卷、撕裂和粘结剂渗出等现象。
法律依据：《中华人民共和国标准化法》第二条本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。
标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。
强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。
6、标牌设备张贴不该出现折痕、皱纹、自卷、撕裂和粘结剂渗出等现象。
法律依据：《中华人民共和国标准化法》第二条本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。
标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。
强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。
法律依据：《中华人民共和国标准化法》第二条本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。
标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。
强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。
标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。
强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。
强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。
棕色的CMYK色值为: c=5 m=20 y=100 k=10
白色的CMYK色值为：C=0;M=0,Y=0,K=0
旅游区标志的颜色为棕色底白色字符。旅游指引标志的尺寸应根据速度确定字高，再根据字数和图案确定版面大小。旅游符号的尺寸一般采用60cm×60cm，也可根据需要放大或缩小。
CMYK也称作印刷色彩模式，顾名思义就是用来印刷的。
它和RGB相比有一个很大的不同：RGB模式是一种发光的色彩模式，你在一间黑暗的房间内仍然可以看见屏幕上的内容；
CMYK是一种依靠反光的色彩模式，我们是怎样阅读报纸的内容呢？是由阳光或灯光照射到报纸上，再反射到我们的眼中，才看到内容。它需要有外界光源，如果你在黑暗房间内是无法阅读报纸的。
只要在屏幕上显示的图像，就是RGB模式表现的。只要是在印刷品上看到的图像，就是CMYK模式表现的。比如期刊、杂志、报纸、宣传画等，都是印刷出来的，那么就是CMYK模式的了。
1、CMYK——即青、洋红（品红）、黄、黑四种色彩，在印刷中通常可由这四种色彩再现其它成千上万种色彩；
2、专色——专色油墨是指一种预先混合好的特定彩色油墨（或者叫特殊的预混油墨），用来替代或补充印刷色（CMYK）油墨，如明亮的橙色、绿色、荧光色、金属金银色油墨等，或者可以是烫金版、凹凸版等，还可以作为局部光油版等等，它不是靠CMYK四色混合出来的，每种专色在付印时要求专用的印版（可以简单理解为一付专色胶片、印刷时为专色单独晒版），专色意味着准确的颜色。
附：专色——是指在印刷时，不通过印刷CMYK四色合成这种颜色，而是专门用一种特定的油墨来印刷该颜色。
印刷四色模式是彩色印刷时采用的一种套色模式，利用色料的三原色混色原理，加上黑色油墨，共计四种颜色混合叠加，形成所谓“全彩印刷”。四种标准颜色是：
C：Cyan=青色，又称为‘天蓝色’或是‘湛蓝’M：Magenta=品红色，又称为‘洋红色’；Y：Yellow=黄色；K：key=关键，这里的K指代key，是打印设备校准用的。
1、您好：一般交通标志牌标准尺寸分为如下：
2、三角形标准尺寸：700mm,900mm,1100mm。方形标准尺寸：600和600mm,800和800mm,2400和1200mm,3000和2000mm,3500和2000mm,4000和2000mm,4000和2200mm,4000和2400mm,5000和2500mm。圆形标准尺寸：600mm,800mm,1000mm
3、道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。能够提供道路信息，起到道路语言作用。指挥控制交通，保障交通安全。指路导向，提高行车效率。为交通管理部门提供执法依据。交通指路标志牌是道路指示标志牌的一部分，由于道路上用得比较多，我们这里单独拿出来说明一下，高速路指示牌是绿底白色，还有旅游标志牌是棕底白色，指路标志牌除前面两种以外，一般采用兰底白字，也有同行称之为“蓝牌”，蓝牌的规格一般有如下：宽*长为（单位CM）无论是普通的市区道路还是高速公路，我们经常会看到带圈或者不带圈的数字标志牌，这是对车速进行限制。市区道路一般是单个数字限速，也即标志牌上面的数字就是法定的车辆行驶速度上限；而高速公路一般是上下两个数字，表示车速的上限和下限。还有一些辅助类型的标志牌，比如特定场所医院学校等图形标志牌、高速公路上的测距标志牌等。各种类型的标志牌共同组成了一套完整的道路交通标志系统，对人们的日常生活进行规范。
4、道路交通标志牌一般以图形、数字、文字组成，向行人和车辆清晰准确地传递指令，从而保障日常出行的安全便捷。主要有五大种类。
5、【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第二十七条铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。
6、第二十八条任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物，设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。
7、第二十九条道路、停车场和道路配套设施的规划、设计、建设，应当符合道路交通安全、畅通的要求，并根据交通需求及时调整。公安机关交通管理部门发现已经投入使用的道路存在交通事故频发路段，或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的，应当及时向当地人民政府报告，并提出防范交通事故、消除隐患的建议，当地人民政府应当及时作出处理决定。
