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1、汽车内按键标识大全，随着现在车辆配置不断丰富化，车上的按键越来越多，车内的按键及显示也越来越复杂，我们要了解这些按键的使用方法，那么接下来我们就针对汽车内按键标识大全进行介绍。
2、那就以驾校最常使用的桑塔纳来做个例子，让大家认识一下，车辆内部的按键对应着什么功能吧，就先从车门开始，开门把手的那个旋钮是控制后视镜的，通过狭窄路段时可以使用，将旋钮旋转到“L”时，可调节左侧后视镜，旋转到“R”时，可调节右侧后视镜，旋转到“0”就是关闭后视镜的调节功能。扶手上的按键主要是用于控制车窗和门锁，“1-4”用于单独控制四窗，“5”的主要作用是一键锁定车窗，“6”是中控门锁的开和关。车门下方音响旁边的按键是车内后备厢开启按钮。
3、方向盘上的按键一般都是比较好认的，左边区域为控制音量的，上面为音量“+”，下面为音量“-”，左右为上下首歌曲切换，中间是静音按钮。右边区域控制按钮为蓝牙电话、菜单切换、语音控制、确定和选项切换，这些方向盘上的多功能按键就是为了在行驶中，不分神去中控上操纵，可以直接在方向盘上盲操作。图六上的拉杆是用来调整方向盘角度的，这种属于手动，还有一种便是自动的，只需要通过开关的移动便可以调整方向盘角度。
4、方向盘左侧拨杆控制的是定速巡航以及部分灯光，最边上的按键是用来控制定速巡航的，上面是恢复/加速，下面是设置/减速，拨杆最上面的半圆旋钮是定速巡航的开关，拨杆中间部分则是远光常亮和单次远光，最靠里的便是转向灯控制了。图八从外到里依次是前雾灯、后雾灯、灯光关闭、灯光自动控制、开启示宽灯、大灯，在转到大灯那边的时候，将中间位置拉起来就可以开启车辆后雾灯。旁边那个旋钮是用来控制前照灯光束高度的，一共有三个档位可以选择。
5、方向盘右侧拨杆为雨刮器调节，前后拨动可开启雨刮器，从上到下依次是高速连续刮、低速连续刮、间歇档、关闭、刮一次，拨杆最上面的是频率调节按钮，往左是低频，往右是高频，然后将拨杆往自己方向拨，可以连续喷水三次。
6、仪表盘左侧为转速表，白色刻度为安全转速，红色刻度为危险转速，但是，有些车辆的转速表上还有绿色刻度区域，绿色区域也就是发动机最经济的使用区间。一般来说车辆起步，转速会达到1200—1500转左右，等到发动机正常工作的时候，转速会下降到800转左右，换挡的时，一般在2000—2500左右转换挡就可以，平时，只要转速不要太高，也不要太低就没有问题。
7、仪表盘右侧为迈速表，按下中间部分的左边按钮，可以在中间小屏显示小时，通过右边按键可以进行具体选择，再按一下左边按钮，可以调整到分钟，也是通过右边按钮进行具体选择，再按一下左边按钮，切换为下一次保养的公里数，再按一次，为车辆当先信息显示，有室外温度，小时里程。这个时候可以通过右边按键调整为行驶里程，如果想要归零小时里程，长按右边按键就可以了，最后附上一张桑塔纳指示灯图解说明。
8、首先简单地将区域化划分为方向盘按钮、车窗车门控制、空调及多媒体、行车操控区域：
9、方向盘上的按钮主要是为方便行车过程中驾驶员的操作，较常见的功能按钮有接听电话、音乐播放暂停及切换、音量调整。还有很多车如CT6这般，设有定速巡航功能的开关与设定、智能驾驶和自适应巡航、调整跟车间距、语音控制、液晶电子仪表盘控制、方向盘加热等。
10、方向盘下方两侧通常都是灯光拨杆和雨刷拨杆，部分车型有换挡拨片（学车地时候教练会教），奔驰通常还设有怀挡。仪表盘左下方靠近车门处的按钮及旋钮一般是灯光开关、大灯高度调节。
11、车门上的按钮多是车门锁、车窗开闭锁、后背门开关、车窗除雾、后视镜调节及加热等，座椅侧方设有座椅调整等功能按扭。
12、空调及多媒体区就是空调控制区及中控屏幕，空调控制区设有空调开关、空调设置、空气循环、座椅加热等功能。
13、“OFF”是空调开关，有的车型使用旋钮控制开关；“AUTO”是自动空调按钮，开启此功能后，将根据车内外传感器获得的信息，自动对空调的温度及风量进行调整控制，从而控制车内保持适宜温度，免去手动调节的繁琐。
14、有的汽车空调上还会设有“RSET”按钮，这个按钮对应的功能是空调余热利用功能，就是在发动机熄火后仍然能提供一段时间的暖气。
15、还有的汽车空调上会有“MAX”按钮，“MAX”按钮对应的功能是最强制冷。打开此功能后，空调就会开启最强制冷、鼓风机风量输出最大的状态。
16、朋友A是典型的爱车一族。他宁愿多花钱将车停在地下停车场，也不愿停在免费的露天停车场；宁可用97号油，也不愿意用93号；他每周至少洗两次车，清洁一次车内；每次换机油，都选用固定的品牌……
17、朋友B用车则是粗放型。由于住在市中心，楼下停车位被销售一空，她只能将车停在路边，任它风吹雨打。虽然是女生，但她开起车来“大手大脚”，经常重脚油门，重脚刹车；碰到塞车抢位时，可谓“巾帼不让须眉”。她还特爱玩，每周末都驱车到郊外，碰到坎坷路面时，毫不犹豫地碾压上去……
18、朋友C是刚创业者，将车当成完完全全的交通工具。上下班时用来代步，工作时用来载货，客户来时用来接送；孝生病时，用来做紧急用车；他用最便宜的汽油和机油，只买必须得买的保险；小刮小蹭要“积累”到一定程度，才去普通维修店，而非4S店，一次性维修，节省时间和金钱……
19、朋友A的用车座右铭是：“对车好，关键时刻它能救你一命”，买车四年，汽车仍崭新如故。朋友B的口头禅则是“车服务于人，而不是人服务于车”，买车仅有三年，车辆已然不新。朋友C的车辆磨损得最厉害，仅两年已破破烂烂，但他丝毫不在意：“我买车用了四万元，但它已经创造了不止四万元的`效益，值了。”
20、这三个例子当中，相信大多数人会推崇第一种做法，将车当朋友，这并不奇怪。对于汽车，中国老百姓一直有这样的观点：汽车是富贵的象征，必须对它好，否则等于打自己的脸面。这并非短时间形成，而是长时间归纳下来的结论。必须承认，“群众眼光”大多数是对的，但也有错误的情形。原因其实很简单，归纳总结往往是从个别现象得出一般结论。不管我们看到多少只白天鹅，也不能得出这样的结论：所有天鹅都是白的。
21、可惜，中国汽车界现状是，老百姓认为所有汽车都是“白天鹅”，必需的！以至于，国外一些“黑天鹅”，到中国不得不“漂白”。民心如此，国情如此。如果留意，这几年新推出的车型，一辆比一辆大，一辆比一辆配置多，一辆比一辆强调设计。至于可不可靠，耐不耐用，实用性几何，无人问津，也无人关心。
22、这里想说的是，一个成熟的汽车市场必须拥有多样化的车型，有“白天鹅”，也有“黑天鹅”；有轿车，也有工具车；有显档次的车型，也有可靠实用的车型；汽车不应只能“富养”，还应可以“穷养”；汽车不应只有“娇气”，还应有“粗放”类型。在上述三种用车类型当中，笔者更欣赏朋友C的用车方法，汽车是要用来提升生活质量，给工作带来额外附加值，而不应是一只娇生惯养的“宠物”。
1、对于车内的这些功能键，虽然每辆车的布局不同，但是按键上的logo还是很有辨识度的。例如，空调节控制区的各种按钮，制冷开关“a/C”；、前后挡风玻璃上的除雾按钮、车内外空气流通空、风向调节。这些迹象很容易识别。
2、首先，区域化简单地分为方向盘按钮、车窗和车门控制、空调谐和多媒体以及驾驶控制区域:
3、方向盘上的按键主要是为了方便驾驶员在驾驶过程中的操作。比较常见的功能按键有接听电话、暂停和切换音乐播放、调节音量。还有很多像 CT6这样的车，配备了定速巡航功能的切换和设置、智能驾驶和自适应巡航、跟车距离调节、语音控制、液晶电子仪表盘控制、方向盘加热等。
4、下面方向盘两侧一般都有灯杆和雨刷杆。有的车型有换挡拨片(学车的时候教练会教)，奔驰一般都有手臂。靠近车门的仪表盘左下方的按钮和旋钮一般是灯光开关和大灯高度调节。
5、车门上的按钮大多是门锁、车窗开闭、后背门开关、车窗除雾、后视镜调节和加热等。座椅侧面有座椅调节等功能的按钮。
6、空调谐和多媒体区是空调谐控制区和中控屏幕，而空调谐控制区配备了空调谐开关、空调谐设置、空空气循环、座椅加热等功能。
7、“O FF”是空开关，有的型号用旋钮控制开关；“AUTO”这是自动空调节按钮。开启该功能时，会根据车内外传感器获取的信息自动调节控制空调节的温度和风量，从而控制车内合适的温度，避免繁琐的手动调节。
8、部分车空还会配备“RSET”；按钮，该按钮对应的功能是空调节余热利用功能，即在发动机熄火后仍能提供一段时间的供暖。
9、还会有“在我们汽车的空调上。MAX”按钮，“MAX”按钮对应的功能是最强制冷却。开启此功能后，空将开启风机最强冷却和最大风量的状态。
1、由于每辆车的设计风格和配置水平，车上按钮的数量和logo也会发生变化，这让我们很难完成车内的按钮和插图，但边肖会尽量详细介绍各种按钮。
2、从驾驶座来看，车内的按键主要分为这几个区域。分别有方向盘、车灯、车窗、空和档位。
3、首先，方向盘。一般来说，多功能方向盘左右两侧会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，其他一些配置也会放在方向盘上。
4、方向盘后面，车灯控制和雨刷控制会分别集成在杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。
5、汽车的中控台应该是车内按钮最多的区域。一般来说，它集成了空音调控制和多媒体控制，部分高端机型会将这些按键换成LCD触控。
6、汽车应急灯开关是一个大小重叠的红色三角标志，通常位于中央控制台的中间。按下时，危险警告闪光灯(俗称双闪)亮起。
7、自动启停是指车辆在行驶中临时停车(如等红灯)时自动熄火。当需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。
8、车身稳定系统esp很多车主都知道，基本默认开启。当您关闭esp系统时，钥匙指示灯亮起，同时仪表盘上的esp指示灯也亮起，提醒驾驶员esp系统已经关闭。
9、估计很多车主分不清自动驻车和电子手刹各自的功能。实际上，自动泊车的主要作用是在不熄火的情况下，让车辆停下来，这样就可以泊车了。简单来说，它会自动帮你拉手刹，松开。
10、电子手刹不用多说，其实就是传统手刹的升级版，省时省力空，使用起来也很方便。
11、类似电子手刹的按钮，一键启动。它是传统钥匙点火的升级版。它是一个直接简化点火过程的按钮。按下刹车上的按钮可以启动车辆，也可以按这里熄火。
12、经济模式也称为节能模式。在车辆行驶过程中，对自动变速器档位、发动机转速、车速、制动、变速器油温等影响油耗的条件进行综合判断和分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量，提供给发动机做功，可以有效降低油耗。
13、一些高端车型还会有座椅加热和通风功能，使乘坐更加舒适。
14、抬头显示功能仅在部分车型上提供。它将车速、导航等重要驾驶信息投射在驾驶员前方的挡风玻璃上，使驾驶员不用低头或转头就能看到车速、导航等重要驾驶信息。
15、陡坡缓降功能可以使驾驶员在不踩制动踏板的情况下顺利通过陡坡下坡路段。刹车装置根据需要自动控制各个车轮以略快于行走速度的速度向前行驶，此时驾驶员可以完全集中精力控制方向盘。
16、大灯高度由滚轮调节，滚轮标有数字档位。该数字表示前照灯的高度。数字越大，前照灯的高度越高。
17、此外，汽车座椅还会有多向电动按钮调节，通常主驾驶座都有，比手动调节更省力。
18、高配车型上配备了后视镜自动防眩目。这种后视镜在镜面后面装有一个光电二极管。当光电二极管感应到强光时，控制电路会向镜面的电离层施加电压。在电压的作用下，镜片会变暗，达到防眩光的目的。您可以使用开关手动取消此功能。
19、上车门集成了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜的调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。
20、通常，除了控制天窗开关之外，天窗开关还负责控制室内照明开关，例如室内灯和迎宾灯。
21、如果汽车的后排装有阅读灯，阅读灯可以通过单独的开关打开和关闭。
22、发动机罩开关一般位于方向盘左下方，部分车型设计为手柄。当点击开关或拉动手柄时，发动机罩会自动弹出一小段距离。
23、如图，车的换挡键基本和大部分车型的换挡键差不多，锁止键是指你只要按住它就可以换挡。比如从空换挡到倒车或者驻车。从驻车档换到倒档时，必须按住自动踏板才能换挡。
24、这是车内常见的按钮。注意，因为每个型号的设计和配置，功能按钮的位置和数量也会发生变化。
